Кузов
Салон
Стекла
Прочее
Кузов
Салон
Стекла
Прочее
Записаться на осмотр
Мастер Валерий
Валерий (мастер-приемщик)
+7 (495) 532-86-64 Мастер Валерий Написать

Для чего нужно зеркало заднего вида?


23 12 мин

Автомобильные зеркала – важные элементы безопасности. Отличаются простой конструкцией и компактными размерами.

Устанавливаются в любой серийной машине, независимо от марки и модели авто, вида кузова и уровня комплектации. Различаются формой и внешним видом. Сочетаются с дизайном кузова и общим оформлением интерьера.

Содержание статьи:

  • ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА?
  • КАК УСТРОЕНО ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА АВТОМОБИЛЯ
  • ВИДЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗЕРКАЛ
  • О ПАНОРАМНОМ ЗЕРКАЛЕ
  • ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО ВСТРОЕННЫМ МОНИТОРОМ
  • КАК ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ ЗЕРКАЛА В МАШИНЕ?
  • О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЦИЯХ ДЛЯ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
  • ОБ УХОДЕ ЗА ЗЕРКАЛАМИ

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА?

Зеркала заднего вида улучшают обзорность для водителя и позволяют оценивать обстановку на дороге. Упрощают процесс движения задним ходом и предотвращают от аварий и несчастных случаев. Способствуют более безопасному совершению различных манёвров на дороге (перестроению, обгону, объезду препятствий и т.д.). Автозеркала, в зависимости от места установки, делятся на 2 вида – салонные и боковые.

КАК УСТРОЕНО ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА АВТОМОБИЛЯ

Стандартное внутрисалонное или наружное зеркало состоит из 4 главных частей:

  1. Корпуса. Бывает разной формы, чаще – овальной или прямоугольной с закруглёнными краями. Конструкция корпуса должна быть травмобезопасной, без острых кромок.
  2. Отражающего элемента. Передаёт информацию шофёру. Представляет собой прочное стекло со специальным отражающим слоем и дополнительным защитным покрытием. Для безопасной эксплуатации ТС не допускается наличие сколов, царапин и потёртостей на автозеркалах, способных повлиять на качество отображения. Не должно искажать цвет, увеличивать или уменьшать расстояние до объектов, изменять их форму.
  3. Устройства для регулировки наклона отражающего элемента. Позволяет настраивать угол обзора оптического элемента.
  4. Механизма крепления. Обеспечивает закрепление автозеркал на месте установки. Крепёж должен быть надёжным как при движении по дороге хорошего качества, так и во время тряски ТС на дефектах дорожного полотна.

Боковые зеркала дополнительно комплектуются механизмом складывания. Он должен работать плавно и без рывков. Для складывания зеркала необходимо прикладывать усилие. Если механизм будет иметь минимальное сопротивление, то оптический элемент может внезапно сложиться при движении на высокой скорости или во время сильной тряски кузова.

ВИДЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗЕРКАЛ

  1. Салонное (внутреннее). Устанавливается внутри салона с помощью прочного кронштейна. Надёжно крепится, но легко регулируется. Стандартная форма – прямоугольная, с закруглёнными краями.
  2. Боковые (наружные). В автомобилях устанавливаются два боковых зеркала. Одно находится слева, а второе – справа.

Помимо основных функций по безопасности и предупреждению аварий на дорогах, выполняют декоративную. Дополняют и преображают внешний вид машины. Например, стильные боковые зеркала («стремительной» формы с красивыми повторителями поворотов) придают автомобильному экстерьеру спортивные черты.

На праворульных машинах («японцах»), используемых на территории РФ, для удобства и безопасности вождения устанавливают дополнительное боковое зеркало на капот.

О ПАНОРАМНОМ ЗЕРКАЛЕ

Для чего нужно зеркало заднего вида?

Панорамное зеркало заднего вида относится к внутреннему типу автомобильных зеркал. Имеет сферический оптический элемент и большую длину в отличие от стандартного плоского зеркала. Обеспечивает более полный задний обзор, снижая количество «мёртвых зон».

Способствует улучшению зрительного восприятия, увеличивает угол обзора (до 160 градусов с обеих сторон). Главный недостаток – искажение реального расстояния от автомобиля, в котором находится водитель и пассажиры, до объекта.

Равномерность кривизны – одно из основных требований, предъявляемых к панорамному зеркалу. В противном случае будет сильно искажаться форма отражаемых объектов и расстояние до них. В некоторых бракованных моделях автозеркал возникает эффект «двойного отражения». Это может запутать водителя, привести к неправильной оценке дорожной ситуации и принятию ошибочного решения.

К езде с панорамным автозеркалом необходимо привыкнуть. Особенно важно научиться правильно определять безопасную дистанцию.

Панорамное зеркало подбирается индивидуально для каждой модели автомобиля. При его установке необходимо обращать внимание на следующие моменты:

  • высокие подголовники задних кресел, широкие задние стойки и запасное колесо на двери багажника могут закрыть большую площадь обзора;
  • неудачный выбор формы, размера и места установки панорамного зеркала может помешать раскрытию противосолнечных козырьков.

ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО ВСТРОЕННЫМ МОНИТОРОМ

Для чего нужно зеркало заднего вида?

Устанавливается внутри салона на штатное место автозеркала. Представляет собой монитор, способный работать в качестве обычного зеркала. Различается габаритными размерами – от небольших до крупных (9 дюймов).

Подключается к камере заднего вида. Работает вместе с парковочными датчиками. Это способствует максимально безопасному движению задним ходом. Упрощает процесс маневрирования в сложных ситуациях. На дисплее отображается картинка, выводятся подсказки (информация о расстоянии до ближайшего препятствия), указываются габариты ТС.

В более дорогих автозеркалах предусмотрена возможность сенсорного управления, установки карты памяти, подключения передней камеры или видеорегистратора.

КАК ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ ЗЕРКАЛА В МАШИНЕ?

Для чего нужно зеркало заднего вида?

  1. Салонное. Всё очень просто. Найдите центральную точку автозеркала заднего обзора. Соотнесите её с центральной линией заднего стекла.
  2. Боковые. Настройте водительское сидение под себя. Отклонитесь влево, практически касаясь бокового окна. Установите левое зеркало в таком положении, чтобы видеть заднее крыло машины. При обычной посадке оно должно исчезнуть из вашего поля зрения.Отклонитесь вправо, чтобы голова находилась в центральной части салона (между водительским сидением и креслом переднего пассажира). В правом зеркале также должно быть видно заднее крыло. Чтобы проверить правильность регулировки 3 автозеркал как единой системы заднего обзора, заручитесь помощью пассажира. Попросите медленно обойти машину. В этот момент необходимо следить за его передвижениями в зеркала заднего обзора. Если человек исчезает из одного автозеркала и сразу появляется в другом (с небольшими паузами), то количество «слепых зон» – минимальное. Автозеркала настроены правильно.

О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЦИЯХ ДЛЯ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ

  1. Электропривод. Удобная система дистанционного управления стеклами зеркал, в корпусы которых интегрированы компактные электрические двигатели. Отличаются минимальным энергопотреблением. Процесс управления зеркалами осуществляется с помощью кнопок.
  2. Повторители поворотов. Обеспечивают дополнительную безопасность движения, нагляднее предупреждая остальных участников дорожного движения о совершаемых манёврах. Выполняют декоративную функцию, придавая автомобилю стильный внешний вид. Устанавливаются с завода или в процессе тюнинга. В качестве штатных указателей поворотов на зеркалах используются обычные галогенные лампы. В премиальных машинах на их место устанавливают светодиоды.
  3. Дополнительное маленькое зеркало. Встраивается в стандартное боковое автозеркало справа от водителя. Чаще имеет сферическую форму. Улучшает обзорность и снижает количество «мёртвых зон». Является дополнительным элементом безопасности. Часто устанавливается на автомобилях для обучения новых водителей.
  4. Декоративные накладки. Изготовляются из ABS-пластика, нержавеющей стали, хрома, карбона и других материалов. Делают автомобиль более стильным и необычным, выделяют из общего городского потока. Являются дополнительным защитным элементом для основного корпуса зеркала. Некоторые накладки поставляются в комплекте с указателями поворота. Процесс монтажа осуществляется с помощью крепёжных элементов или специального клея-герметика.
  5. Система подогрева. Система подогрева работает за счёт специальных нагревательных элементов. Предотвращает запотевание и покрытие зеркал конденсатом, препятствует образованию наледи. Избавляет водителя от забот по их протиранию при сильной влажности на улице. Подогрев автозеркал осуществляется от бортовой электросети автомобиля. Подключение производится несколькими способами: параллельным или отдельным (с предохранителем, реле и выключателем).
  6. Тонировка. Лёгкое тонирование боковых зеркал способно защитить глаза водителя от отражения яркого света фар, сильное – исказить цветопередачу, снизить общее восприятие происходящего на дороге.

Существуют 3 разных нагревательных элемента, использующихся при обогреве наружных автозеркал:

  • резистивная проволока с изоляцией, имеющей термостойкие свойства;
  • резистивный элемент на основе токопроводящей пасты. Наносится методом трафаретной печати;
  • нагревательный элемент в виде плёнки. Одновременно является отражающим слоем.

ОБ УХОДЕ ЗА ЗЕРКАЛАМИ

Автомобильные зеркала – неотъемлемые элементы безопасного движения. Должны быть надёжно установлены и правильно отрегулированы. Но для безопасной эксплуатации машины этого недостаточно. Ещё один важный фактор – правильный уход за автозеркалами. Их необходимо содержать в чистоте, своевременно удалять пыль и грязь, не допускать сильного обледенения при зимней эксплуатации.

Для этого используются специальные автомобильные салфетки, моющие и противозамерзающие составы. Наносятся защитные покрытия, препятствующие прилипанию грязи и эффективно отводящие воду. Их лучше приобретать в специализированных магазинах по автохимии.

Автор:
Стаж: 4 года
Эксперт в области: технического обслуживания автомобилей
+7 (495) 532-86-64
@detailingmoscowdefectovnet
+7 (925) 172-01-18
info@defectov-net.ru

Основные услуги Дефектов нет

Наши преимущества

Дешевле чем у дилера

Многие услуги у нас стоят намного дешевле, чем у официального дилера.

Гарантия на работы

Официальная гарантия, зафиксированная в заказ-наряде, сроком в 1 год.

Скидки, бонусы

При заказе одновременно 2х и более услуг мы предоставляем скидку.

Цены на услуги Дефектов нет

Кузов

Цены представлены для ознакомления. Публикация цен не является публичной офертой.

  Наименование услуг   Цена  
  Детейлинг дисков
 
от 2 000 ₽  
  Детейлинг двигателя
 
от 3 000 ₽  
  Детейлинг мойка днища
 
от 5 000 ₽  
  Керамическое покрытие
 
от 20 000 ₽  
  Кварцевая защита
 
от 9 000 ₽  
  Обработка жидким стеклом
 
от 7 000 ₽  
  Полировка кузова
 
от 12 000 ₽  
  Полировка детали
 
от 1 500 ₽  
  Удаление царапин
 
от 1 500 ₽  
  Ретушь царапин
 
от 2 500 ₽  
  Полная оклейка авто
 
от 120 000 ₽  
  Оклейка зон риска
 
от 45 000 ₽  
  Антихром
 
от 5 000 ₽  
  Сложный кузовной ремонт
 
от 15 000 ₽  
  Локальный кузовной ремонт
 
от 2 000 ₽  
  Ремонт бамперов
 
от 2 000 ₽  
  Удаление вмятин
 
от 1 500 ₽  
  Ремонт сколов
 
от 1 500 ₽  
  Полная покраска
 
от 150 000 ₽  
  Покраска детали
 
от 10 000 ₽  
  Локальная покраска
 
от 5 000 ₽  
  Реставрация ретро автомобилей
 
от 500 000 ₽  
Стоимость рассчитывается исходя из состояния автомобиля и набора необходимых услуг.
Салон

Цены представлены для ознакомления. Публикация цен не является публичной офертой.

  Наименование услуг   Цена  
  Химчистка автомобиля
 
от 10 000 ₽  
  Локальная химчистка
 
от 2 000 ₽  
  Озонирование салона
 
от 2 000 ₽  
  Предпродажная подготовка
 
от 10 000 ₽  
  Полная шумоизоляция
 
от 60 000 ₽  
  Шумоизоляция двери
 
от 3 500 ₽  
  Шумоизоляция колесной арки
 
от 3 500 ₽  
  Защитная обработка
 
от 5 000 ₽  
  Полировка салона
 
от 2 500 ₽  
  Оклейка салона
 
от 5 000 ₽  
  Реставрация салона
 
от 3 000 ₽  
  Ремонт пластика
 
от 3 000 ₽  
  Ремонт прожогов
 
от 3 000 ₽  
  Полная перетяжка
 
от 120 000 ₽  
  Замена элемента
 
от 3 500 ₽  
  Перетяжка руля
 
от 8 500 ₽  
  Покраска руля
 
от 3 500 ₽  
Стоимость рассчитывается исходя из состояния автомобиля и набора необходимых услуг.
Стекла

Цены представлены для ознакомления. Публикация цен не является публичной офертой.

  Наименование услуг   Цена  
  Замена лобового стекла
 
от 5 000 ₽  
  Ремонт лобового стекла
 
от 1 500 ₽  
  Полировка лобового стекла
 
от 4 000 ₽  
  Полировка боковых стекол
 
от 3 000 ₽  
  Полировка заднего стекла
 
от 4 000 ₽  
  Бронирование лобового стекла
 
от 15 000 ₽  
  Тонировка в круг
 
от 12 000 ₽  
  Тонировка лобового стекла
 
от 6 000 ₽  
  Тонировка задней полусферы
 
от 7 000 ₽  
  Тонировка атермальная (лобовое, 2 передних боковых)
 
от 12 000 ₽  
  Защита фар
 
от 3 000 ₽  
  Ремонт фар
 
от 2 000 ₽  
  Антидождь на все стекла
 
от 5 000 ₽  
  Антидождь передней полусферы и боковых зеркал
 
от 3 000 ₽  
  Полировка фар
 
от 1 500 ₽  
  Тонировка фар
 
от 3 000 ₽  
Стоимость рассчитывается исходя из состояния автомобиля и набора необходимых услуг.
Прочие услуги

Цены представлены для ознакомления. Публикация цен не является публичной офертой.

  Наименование услуг   Цена  
  Порошковая покраска дисков (4шт.)
 
от 14 000 ₽  
  Правка геометрии
 
от 2 000 ₽  
  Аргонная сварка (см.)
 
от 250 ₽  
  Покраска суппортов
 
от 10 000 ₽  
  Полная антикоррозийная обработка
 
от 20 000 ₽  
  Обработка колесных арок (за 1 арку)
 
от 1 500 ₽  
  Обработка скрытых полостей
 
от 1 500 ₽  
  Мойка радиатора со сьемом бампера
 
от 6 000 ₽  
  Мойка радиатора с полным разбором
 
от 12 000 ₽  
  Мойка двигателя
 
от 2 500 ₽  
  Консервация двигателя
 
от 1 000 ₽  
  Мойка кузова + ковры
 
от 1 000 ₽  
  Комплексная мойка
 
от 1 500 ₽  
  Мойка днища
 
от 5 000 ₽  
Стоимость рассчитывается исходя из состояния автомобиля и набора необходимых услуг.
Запись, помощь, мужчина
Обратившись в Автосервис «Дефектов-нет», Вы получите качественные услуги по разумной цене!

Оставьте ваши контакты и мы свяжемся с вами и проконсультируем.

Еще статьи на тему - разное

icon