Защитная и восстановительная полировка

Виды полировок автомобиля

Специалисты различают два вида полировки. Это, прежде всего, восстановительная полировка и защитная.
Не секрет, что в процессе эксплуатации машины, ее кузов постоянно подвергается воздействию внешних факторов. В независимости от качества покрытия и способов его нанесения внешняя среда делает свое дело, и лаковое покрытие быстро покрывается дефектами. Соответственно, чтобы избежать всех этих нюансов, связанных с усталостью лакокрасочного покрытия, производится восстановительная полировка кузовных частей машины. Осуществить такую процедуру можно самостоятельно, но лучше всего обратиться за этой услугой в автосервис Дефектов нет.

Процесс полировки кузова

Выполняется в несколько этапов. Перед началом полировки необходимо тщательно помыть авто. Это нужно, чтобы удалить все виды загрязнений, в том числе и битумных, с кузова. Далее проводится:
-непосредственно полировка участков с дефектами;
- абразивная полировка;
- ликвидация крупных дефектов покрытия.
Далее, снова необходимо помыть кузов машины, чтобы полностью удалить остатки абразивных материалов. Последним штрихом операции является сама полировка с использованием специальных паст и полиролей. Полировать можно как ручным способом, так и с помощью специальных машинок.

Защитная полировка кузова

После восстановительной полировки ваше авто будет выглядеть как новый. Но чтобы такой вид сохранился надолго, его необходимо защитить с помощью защитного полировочного слоя. Для этого на кузов автомобиля необходимо нанести защитный состав, который рекомендовано осуществлять не реже одного раза в год. Такой тип полировки также рекомендуется наносить и на новый автомобиль, чтобы надолго сберечь ЛКП машины. В нашем автосервисе Дефектов Нет вам гарантируется качество работы.